。
特定场景下、补能便利的情况下，可以使用甲醇、天然气、氢能等燃料。“这些燃料可以与储能、风电光电的储存转化相融合，充分发挥发动机作为能量转化枢纽的优势。” 他还特别提到，车企一定会关注的新赛道是低空经济，包括飞行汽车。“从汽车产业的体量来看，如果要有新的增长，这个新赛道的体量必须足够大，才能成为车企的第二增长曲线。在飞行汽车中，动力依然是核心。” 最后，王昊鹏提到，内燃机应该沿着“守正创新”与“
当前文章：http://loojp.kuaishunyu.cn/p4d5/w3j.html
发布时间：18:55:26
